Extreme E: titolo 2021 al team di Rosberg

Nell’appuntamento finale del Jurassic X Prix si impone l’equipaggio composto da Sebastian Loeb e Cristina Gutierrez, ma la vettura del team RXR di Nico vince il campionato

Il team X44 dell’Extreme E composto da Sebastian Loeb e Cristina Gutierrez ha vinto finalmente la prima gara dell’anno, su cinque complessive riservate ai fuoristrada elettrici. Ma il successo non è bastato ad ottenere il titolo 2021. Ad avere la meglio la vettura del team RXR di Nico Rosberg, che si porta a casa il titolo della prima stagione Extreme E. Se volete spedire dei pc o dei dispositivi elettronici, ecco la procedura corretta dell’imballaggio.

La sfida

La base militare di Bovington ha ospitato una grandiosa gara, regalando una sequenza di sfide giocate in mezzo a fango, pioggia e nebbia. Sebastian Loeb e Cristina Gutierrez hanno coronato un weekend con il successo, cosa che ancora non era stata relizzata. Il nove volte campione del mondo aveva affermato, durante le prime fasi delle qualifiche, che dovevano vincere se volevano aspirare al titolo, e così hanno fatto, costruendo, giro dopo giro, un impeccabile successo. Da parte loro i due della RXR, Jhoann Kristofferson e Molly Taylor, hanno giocato al risparmio, ben sapendo che oggi sarebbe stato sufficiente un quarto posto per agguantare la vittoria 2021. Controllati e mai esposti a rischi, i due si sono dimostrati davvero veloci, ma prudenti, lasciando che gli altri avversari si misurassero con il fango e le pozzanghere, fra tamponamenti, salti in lungo e sorpassi ravvicinati. Alla fine hanno avuto accesso RXR, X44, Acciona, Andretti United e JBXE: ed è proprio il team di Jenson Button occupa il terzo gradino del podio grazie ad una rimonta ben organizzata dai due piloti, Kevin Hansen e Mikaela Kottulinsky, che oltre ad essere molto bravi hanno anche un’ottima intesa, cosa che non guasta mai all’interno di un team. Una finale adrenalinica, tra colpi di scena e sportellate, oltre a qualche testacoda, con il team JBXE secondo sulla X44.

Se ti piacciono le scommesse sportive, visita il sito di scommesse online di https://www.fezbet.org/

La classifica

Il team di Andretti esce da un weekend disastroso al terzo posto in finale, alle spalle di X44 e JBXE, il tanto che gli basta per ottenere 117 punti e prendersi il quarto posto, tanto è vero che durante la finale è stato Timmy Hansen a strappare il tempo migliore, un secondo e due più veloce di suo fratello, uno dei nuovi astri del rally cross internazionale, ovvero Kevin Hansen. Sicuramente il quinto posto va un po’ stretto ad ABT CUPRA, visto il calibro dei campioni schierati, ma c’è da ammettere che i problemi meccanici per i due team non erano molti: di certo Sainz ed Ekstrom hanno dato spettacolo durante la semifinale, arrivando al traguardo con una vettura con diversi pezzi di carrozzeria in meno.